Što je mjenjač ribarskog plovila?

Što je mjenjač ribarskog plovila?

Mjenjači ribarskih plovila bitne su komponente pogonskog sustava u plovilima, prenoseći snagu s dizelskih motora izravno na propelere putem prijenosnih omjera i mehanizama kvačila. Osim toga, ovaj mjenjač također obavlja druge važne funkcije kao što su vožnja unazad, kvačilo i nosi potisak. Koriste se na putničkim brodovima, teretnim brodovima, inženjerijskim brodovima, ribarskim brodovima, platformama za bušenje nafte, mornaričkim i policijskim patrolnim brodovima i mnogim drugim primjenama.

Mjenjač se sastoji od kućišta, vratila, kvačila i zupčaničkog mehanizma. U kućištu se nalazi reduktor koji svodi brzinu motora na brzinu vrtnje propelera; spojen preko osovine na spojku (mehanički upravljana kandžasta spojka). Konačno, tu je i kontrolni mehanizam koji se sastoji od poluga ili kablova koji operaterima omogućuju manipuliranje prijenosnim omjerom na temelju brzine plovila i zahtjeva opterećenja.

Brodski mjenjači dolaze u svim oblicima i veličinama, od jednostavnih zupčanika visokih performansi do složenih brodskih mjenjača dizajniranih da izdrže vanjske sile poput vibracijskih udara ili iznenadnih prijelaznih sila. Kako bi se spriječio kvar i osigurala dugoročna funkcionalnost mjenjača.

Pomorska oprema također mora izdržati koroziju i izloženost slanoj vodi, zajedno s drugim potencijalnim prijetnjama okolišu poput abrazije, erozije i visokih temperatura. Ispravno funkcioniranje sustava podmazivanja za brodske mjenjače ključno je za maksimiziranje performansi i produljenje vijeka trajanja opreme.

CJC(r) rješenja filtra za ulje mogu biti neprocjenjiv način da se osigura besprijekoran rad brodskih mjenjača, pomažući u održavanju ulja čistim i bez ostataka oksidacije koji značajno skraćuju njegov životni vijek. Osim toga, ovi filtri smanjuju troškove kroz smanjene zahtjeve za održavanjem i neplanirane boravke u dvorištu, značajno povećavajući mogućnost servisiranja.

Wartsila brodski mjenjač s 2 brzine pruža rješenje za smanjenje troškova za plovila koja rade s više načina rada ili pri smanjenim brzinama prijevoza, radeći svojim propelerom pri nižim brzinama kada maksimalni potisak broda ili propulzora više nije potreban - procijenjene uštede do osam posto u potrošnji goriva i smanjenje ispušnih emisija dušikovog oksida (NOx) i sumporovog dioksida (SOx) moguće su kao rezultat.

Ne samo da će mjenjač pomoći u smanjenju potrošnje goriva, već će također smanjiti emisije buke iz unutrašnjosti i podvodnih plovila, stvarajući veću udobnost za putnike, članove posade, morski život i poboljšavajući sigurnost plovidbe - osobito važno u gusto naseljenim morskim staništima kao što su koraljni grebeni.


Mjenjač ribarskog čamca YL500 s dva izlaza